Neoplan N 4014/3

www.mhd.wu.cz

(foto www.mhd.wu.cz )

Přestože autobusy Neoplan N 4014/3 u nás dosáhly nejvyššího počtu tří kusů, mají jeden důležitý primát. Díky pražskému dopravnímu podniku se staly 1. nízkopodlažnými autobusy v ČR. Stalo se tomu tak v roce 1994, kdy začal být vypravován vůz s ev. číslem 3001 (na snímku). O rok později byly zařazeny další 2 vozy s odlišným designem přídě. Další dodávky se už nekonaly, neboť Karosa uvedla na trh levnější model CityBus. Neoplany ale zůstaly nadále v provozu. Postupně byli vyřazeny v letech 2005-2007. Jako poslední byli paradoxně vyřazen nejstarší Neoplan 3001 (červen 07). Ten stejně jako jeho dva příbuzní bohužel skončil v kovošrotu.

Technické údaje

/

External dimensions (mm)
length
12 000
width
2 500
height
2 750
wheelbase
-
Weight (kg)
curb weight
11 200, 11 380
total weight
-
Engine
type
6V, petrol, supercharged
names
MAN D 0826 LOH 17
Deutz BF6M
displacement (cm3)
6 870
7 146
power (kW)
141 at 2 300 rpm
162 at 2 300 rpm
max. torque (Nm)
-
1 030 at 1 380 rpm
Transmission
drive
rear
gearbox
automatic 4-speed ZF 4HP 500
automatic 5-speed ZF 5HP 500
Suspension & brakes
suspension (front/rear)
-
brakes
-
Performance
top speed (kmph)
75

Homepage