RUF RT 12
Ruf Rt 12 je v podstatě vytuněné Porsche 911. Ovšem žádný rádoby tuning bez vkusu, právě naopak. Úpravy se dotkly i exteriéru, ale jen mírně a citlivě. Hlavní úpravy se soustředily na motor a hnací ústrojí. Motor byl posílen o 66kW a točivý moment narostl o plných 80 Nm. Zůstal sice zachován pohon zadních kol, ale Ruf vám za nějaký ten přídavek dodá i pohon 4x4. Akcelerace "erté dvanáctky" z 0 na 100 se zlepšila o 0,3 sekundy. Podle testů Auto Bildu činí akcelerace z klidu na 300 úžasných 24,8. Tohoto výsledku dosáhli během neobvyklého testu čtyřech supersportů proti letounu Panavia Tornado. V souboji stanuly kromě Rufu i Mercedes SLR McLaren, Lamborghini Murcielago a Saleen Twinturbo. Ruf RT 12 zaostal za stíhačkou jen o 5 sekund a jako jediný z aut se dostal pod 30 sekund (například Saleen vůbec nedosáhl rychlosti 300 km/h). A na závěr - tohohle mazlíka pořídíte asi za 9 000 000.
Technical data
/
| External dimension (mm) |
|
|
length
|
n/a
|
|
width
|
n/a
|
|
height
|
n/a
|
|
wheelbase
|
n/a
|
|
tyres (front and rear)
|
255/35 ZR 19 and 345/25 ZR 20
|
| Weight (kg) |
|
|
curb weight
|
1 530
|
|
max. permitted laden weidht
|
-
|
| Engine |
|
|
type
|
6V, petrol, twin-turbo
|
|
displacement (cm
3
)
|
3 746
|
|
power (kW)
|
478 at 7 000 rpm
|
|
max. torque (N.m.)
|
870 at 3 500 rpm
|
| Transmission |
|
|
drive
|
rear wheel drive (4x4 available for request)
|
|
gearbox
|
manual 6-speed
|
| Susepnsion & brakes |
|
|
suspension (front/rear)
|
McPherson/multi-link
|
|
brakes (front/rear)
|
ventilated discs with ABS
|
| Performance & fuel consumption |
|
|
top speed
|
360 kmph
|
|
0-100 (s)
|
3,3
|
|
0-300 (s)
|
24,8 (Auto Bild test)
|
|
fuel consumption (l/100 km)
|
n/a
|
