.:: Škoda 1001000100 ::.
Zvláštní vůz Škoda 1001000100 byl vyroben v roce 2003. Přední a zadní část vozu je převzata ze Škody 100, 1,5 metru prostředí části vozu pochází ze Škody 1000MB. Délka činí 6,2 metru, což umožnilo realizovat sedmimístný interiér. Pod kapotou klokotá klasický škodovácký čtyřválec o objemu 1,0 l. Kvůli pohotovostní hmotnosti bezmála 1300kg je vůz neuvěřitelně líný, maximální rychlosti 62 km/h dosáhne až za několik minut(pokud je osazen pouze řidičem). Výjimkou je pouze jízda z kopečka, to se škodovka rozjede až na 80 km/h. Vůz přišel o původní 40-litrovou nádž, která se zcvrkla na kruté 3 litry. Vzhledem k vysoké spotřebě činí dojezd smrtících 13,5 km. Naštěstí je možná i montáž přídavné třílitrové nádrže. Vůz byl jakýmsi svérázným pokusem o vládní speciál, proto neschází ani řada prvků luxusní výbavy -
výkonná audiosoustava, televizor, barový stůl, úchyty na státní vlajky atd.
Technické údaje
|
Vnější rozměry (mm)
|
||
|
délka |
6 200 |
|
|
šířka |
1 620 |
|
|
výška |
1 380 |
|
|
rozvor náprav |
4 750 |
|
|
zavazadlový prostor (l) |
293 |
|
|
Hmotnosti (kg)
|
||
|
pohotovostní |
1 295 |
|
|
celková (maximální povolená) hmotnost |
1 895 |
|
|
Motor
|
||
|
typ |
zážehový čtyřválec kapalinou chlazený, umístěný nad zadní nápravou |
|
|
zdvihový objem (cm3) |
988 |
|
|
max. výkon (kW) při otáčkách/min. |
31/4 650 |
|
|
max. točivý mom. (N.m.) při otáčkách/min. |
73/3 000 |
|
|
Převodné ústrojí
|
||
|
poháněná kola |
zadní náprava |
|
|
převodovka |
mechanická čtyřstupňová |
|
|
Podvozek
|
||
|
nápravy (vpředu/vzadu) |
lichoběžníková/kyvadlové polonápravy |
|
|
řízení |
šroubem a maticí |
|
|
brzdy |
vpředu kotoučové, vzadu bubnové |
|
|
Provozní vlastnosti
|
||
|
max. rychlost (km/h) |
62 |
|
|
spotřeba paliva (l/100 km) |
22 |
|
|
objem palivové nádrže (l) |
3 |
|